杭州（zhōu）和九宸物流公司、杭州物流（liú）、杭州货运公司（sī）、杭州物（wù）流（liú）公司（sī），工商注册资金（jīn）500万，工商（shāng）、税务、交委的（de）全套证照齐全。本公司业务人员都是经（jīng）过（guò）业内（nèi）培（péi）训且经验丰富的高手，无论走零担还是发整（zhěng）车，既快又便宜。安全（quán）、快捷、可靠、认真、快速、守信—是杭州和九宸物流公司经营的（de）宗旨。 杭州和九宸物流有限公司是一家专（zhuān）门从事（shì）全国各地公（gōng）路运（yùn）输（整车、零（líng）担）业务，以华东、华（huá）南、华中（zhōng）地区为主营线路的物流公司。和九宸物流，凭借强（qiáng）大的运（yùn）输能力和多年货运（yùn）经验的积累，杭州和九宸（chén）物流公司、杭（háng）州物（wù）流、杭州货运公司、杭州物（wù）流公司目（mù）前（qián）公司（sī）拥有浙江来往于华（huá）东、西南（nán），华南及华中地（dì）区1000多辆各种运输车辆的调度能力，注册资金500万元，是省、市物流（liú）协会理事（shì）单位，中国人民财产保险（xiǎn）公司货（huò）运险（xiǎn）的签约单位。近几年来，公司专（zhuān）注（zhù）于（yú）向智能化、信（xìn）息化、现（xiàn）代（dài）化方向发（fā）展，物流信息化管理水平居于同行领先（xiān），拥有GPS卫星导航跟踪系统、手机定（dìng）位系统、管车宝等物流管理软件，公司网（wǎng）站提供货物实时查询，保（bǎo）障托（tuō）运货物的安全性、准确性和时效性。

        一（yī）场突发的新型冠（guàn）状病毒打破了各行各业（yè）的复工节奏，尽管根据统计的复工（gōng）形（xíng）式（shì）来看，快递行（háng）业过半数的复工比（bǐ）例远（yuǎn）远超过其他行业，但面对疫情催化出的大量防护物资的快递配送（sòng）刚性需求（qiú），和线下消费（fèi）锐减、居民转（zhuǎn）而线上购买生活日（rì）用品的实际现状，当前快递复工的程度还远远不能（néng）满足需求，这让末端配（pèi）送最前沿的网（wǎng）点们陷（xiàn）入两难。

网点的两（liǎng）难现（xiàn）状，两（liǎng）难何在？

一方面，末端网（wǎng）点是自负盈亏，不开工就没（méi）有收入，面对（duì）不（bú）断增加的店面租金（jīn）和日常开（kāi）支，大（dà）多数网点（diǎn）只（zhī）能撑过2个月（yuè），他们是最希（xī）望开工的群体。

另一（yī）方面，受（shòu）疫情防控的影响，多地公共交（jiāo）通处于（yú）停运状态，快递一线人员无法返工，网（wǎng）点面临“用工荒”难题。同时，网点（diǎn）自（zì）身的复（fù）工（gōng）之（zhī）路也（yě）面（miàn）临层层障碍，例如：

1，复（fù）工手续过于复（fù）杂。有些网点每天要给相关部门（mén）提（tí）交十多个表格，仍然被拒绝（jué）复工。

2，复（fù）工（gōng）没有审批时效。在国（guó）家（jiā）规定不用提交复工申请（qǐng）的（de）情况下，要求当地快递（dì）企业（yè）提交复工申请，并且不回复审批时效。

3，当地政府不理睬快递企业（yè）的复工申（shēn）请。没有专门的对接人员，不知道该怎么正常复工，是现在很多快递（dì）网点遇到的最（zuì）大阻碍。

4，对已经返岗的人员（yuán）安排（pái）不合理。居住的小（xiǎo）区不让入住，被迫劝返，有的（de）房（fáng）东还举报租户，让快（kuài）递从业人员不得不返回。

网点（diǎn）必须自救（jiù）

如此危难之际，国家出（chū）手托底（dǐ）和政（zhèng）策扶持固然重要，网点自（zì）身也必须自救。

一（yī）是要尽快复（fù）工。当前谁能尽早复工，客户就跟谁走，以后再想找回（huí）这些客（kè）户就难了。网（wǎng）点可以因地制宜地想（xiǎng）些妙招，例（lì）如对于禁止快递员进入的小区，可（kě）以在居民群里发送（sòng）寄件二（èr）维码和取件联系方（fāng）式，引导居民线上（shàng）下单寄件，到小（xiǎo）区门口交接快（kuài）递。

二是（shì）网点（diǎn）的（de）防护措施必须到位（wèi）。除（chú）了口罩、消毒物品等防护物资，在复工过程中要尽（jìn）量减少人与人接触（chù），可以（yǐ）学习（xí）熊（xióng）猫（māo）快收（shōu）的做（zuò）法（fǎ），按（àn）照区域楼栋号做好整理（lǐ）标记，方便居民自助取件、快（kuài）速拿件（jiàn），最大限度减少人员接触传染的可能（néng）。

三是（shì）要消（xiāo）除恐慌，调整好心态。疫情再难，终究会过（guò）去，即便现在难以复工，也（yě）一（yī）定要为（wéi）复（fù）工和开展工作做准备，想办法克服阻（zǔ）碍，把不利影响降到最小。

疫（yì）情下（xià）网点（diǎn）的机会（huì）

网点要保持良好的心态，因为疫情下或许（xǔ）真的蕴藏逆风翻盘的机会。历史经验（yàn）告诉我们，危机不止带（dài）来风险，也潜藏良机（jī）。2003年非典（diǎn）期间（jiān），很多企业倒（dǎo）下，但（dàn）同时也出现（xiàn）了（le）阿（ā）里、京东这样的电商巨头。

这次也一样，疫（yì）情之下，末端网点叠（dié）加新业态的优（yōu）势愈加凸显。

战“疫”期间，居民的物质生（shēng）活面临（lín）诸多（duō）限制，餐厅（tīng）、商超、生（shēng）鲜店等小区附近的日常消费场（chǎng）所（suǒ）大多停业隔离，如果末端网点（diǎn）在（zài）提供快件寄递的（de）同时，在末端提供诸如防护用（yòng）品、自发热小火锅（guō）、水（shuǐ）果等居民日（rì）常所需商品的销售嫁接（jiē），就能将门店取（qǔ）件的（de）居民流量进行充分转化，大大提高门店商品的（de）购买（mǎi）率和（hé）复购率。

以熊猫（māo）快收为例，“前（qián）店后仓”的店（diàn）面布局是对门店商（shāng）品的免费宣传，将（jiāng）取快递的人流量转化为商流，并（bìng）每日（rì）维持稳定曝光，再配合一（yī）些促销活动，不（bú）愁（chóu）卖不出商品。一旦嫁接（jiē）上商业模式，末（mò）端网点就有更高的抗（kàng）风险能力，这才是将快递的流量优势充（chōng）分（fèn）发挥出来（lái）。

这种模式可（kě）以（yǐ）再往（wǎng）前引（yǐn）申（shēn）到社区拼团，通过搭建门店粉丝群，转化线上（shàng）流量带（dài）来（lái）增值收入（rù）。

如何操作？以熊猫（māo）快收为例，熊猫自主开发（fā）了拼（pīn）团小程序，由团长用（yòng）小程序在微（wēi）信群发布（bù）生鲜拼（pīn）团的信息，社区居民（mín）线上下单后（hòu），发货到各（gè）代收点，居民取快（kuài）递时顺（shùn）带拿（ná）走。供（gòng）应链方面，熊猫快收（shōu）已与沃隆坚果、李豫龙玉（yù）米、兰考县地（dì）瓜等源（yuán）头供应商谈好合（hé）作，可为（wéi）加盟合伙（huǒ）人提（tí）供一（yī）件代发的原厂（chǎng）价格，熊猫（māo）会为门店提供好商（shāng）品图（tú）片（piàn）和软文，合伙（huǒ）人只需（xū）转发朋友圈和社区（qū）居民（mín）群，就能轻松转化（huà）。

像熊猫快收这样（yàng）在第三方代收代（dài）发平台的基础上叠加零售、本（běn）地化服务等商业形（xíng）态为一（yī）体（tǐ），通过快递带来的流量为商（shāng）业化变现赋能的模式（shì），未来会有（yǒu）非常（cháng）大的（de）增长空（kōng）间（jiān）。

当（dāng）前，仍（réng）在（zài）单（dān）打（dǎ）独斗的网点，完全可以学习（xí）熊猫快收（shōu）的模（mó）式，立（lì）足（zú）门店，关注（zhù）和（hé）匹配满（mǎn）足（zú）社（shè）区居（jū）民日常所需的（de）商品销售、本地化服务等新业态（tài），通（tōng）过天然的流量优势和（hé）链接能力达到升级和增值。

最后，回到疫情下的末端网点复工，这确确（què）实实是一场硬碰硬的战（zhàn）役（yì），但（dàn）至暗之后，就是（shì）光明，极寒过后（hòu），就是春天（tiān），这场战“疫”，相信我们一定会赢！

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